Trạm sạc EV DC thông minh 80kW cho trung tâm mua sắm và bãi đỗ xe

80kW: Con số bị bỏ qua nhiều nhất trong sạc xe điện - và tại sao nó lại hiệu quả

Người mua tranh luận về 60 và 120, và Trạm sạc EV DC thông minh AMPPAL 80kW dành cho Trung tâm mua sắm và bãi đậu xe nằm giữa họ như một sự thỏa hiệp mà không ai yêu cầu - nhưng số học lại nói khác. AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H cung cấp năng lượng nhiều hơn 33% so với thiết bị 60kW trong khi yêu cầu công suất bộ cấp điện ít hơn thiết bị 120kW. Đối với một trạm trung bình, đó là sự khác biệt giữa việc nâng cấp lối vào dịch vụ và không nâng cấp nó.

Trạm sạc EV DC thông minh 80kW dành cho Trung tâm mua sắm và bãi đỗ xe có chiều cao 1700 mm trên đế 750 × 550 mm, chạy màn hình cảm ứng 7 inch và bao gồm năm tiêu chuẩn đầu nối trong một tháp nhỏ gọn. Nó có cùng thân 3-Series với mẫu 60kW của chúng tôi, vì vậy tấm đệm và công trình dân dụng giống hệt nhau — chỉ có giai đoạn chỉnh lưu là lớn hơn.

Hầu hết các trang web không cần số lượng lớn nhất trên bảng thông số kỹ thuật. Họ cần con số lớn nhất mà hệ thống dây điện đã hỗ trợ và con số đó thường là 80.

Đó là lý do tại sao 3-Series 80kW tồn tại: đó là câu trả lời cho câu hỏi “tôi có thể xây bao nhiêu trạm mà không cần xây lại phòng điện”.

80kW mang lại cho bạn điều gì mà 60kW và 120kW không thể

Thông lượng cao hơn 33% so với 60kW ở mức giá khiêm tốn — mức giá đô la trên mỗi kilowatt tốt nhất trong dòng sản phẩm.

Nhu cầu cấp điện thấp hơn 120kW: nhiều cơ sở chạy 80kW trên dịch vụ 380V hiện có mà không cần thay đổi máy biến áp.

Thời gian phiên phù hợp với ngành bán lẻ: 20–40 phút đối với hầu hết xe điện chở khách, đủ dài để dừng uống cà phê, đủ ngắn để có doanh thu.

Diện tích nhỏ gọn tương tự như 3-Series 60kW, nên bản vẽ tấm lót và công trình dân dụng vẫn giống hệt nhau.

Một tháp, năm đầu nối: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và NACS từ cùng một SKU.

Hiệu suất tối đa 95% giúp duy trì tổn thất ở mức thấp ngay cả khi thiết bị không bị đẩy đến giới hạn.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật tại nhà máy của AF-DC-80-Y-B-O-3/4/5-H chính xác như được vận chuyển.

Các trạm có công suất trung bình hợp lý là 80kW

Các bãi đỗ xe bán lẻ cỡ trung bình có 30–60 bãi: 80kW mỗi quầy sẽ cân bằng lượng điện tiêu thụ so với ngân sách điện của chủ nhà.

Siêu thị và dải mua sắm: người lái xe đến với mức sạc 20–60% và cần nạp tiền chứ không phải đổ đầy bình.

Trung tâm taxi và dịch vụ gọi xe: thời gian dừng ngắn sẽ chuyển các quầy hàng mà không tốn chi phí lưới điện từ 120kW trở lên.

Nhóm xe tải nhỏ và xe hatchback: 80kW bao gồm sạc chuyển đổi theo ca trên một nguồn cấp điện 380V.

Các địa điểm cung cấp nhiên liệu nhượng quyền: 80kW được đưa vào nguồn điện tán hiện có, trong đó 120kW sẽ buộc phải nâng cấp dịch vụ.

Bên trong dòng điện: 80kW trên nguồn cấp 380V

Thiết bị chỉnh lưu ba pha AC380V và chuyển đổi nó thành 200-1000VDC, phù hợp với yêu cầu của xe thông qua bắt tay CCS, CHAdeMO, GB/T hoặc NACS. Xếp hạng 80kW là liên tục, không phải là mức cao nhất tiếp thị - máy sẽ giữ nó trong suốt phiên thay vì tăng tốc nhanh chóng và điều tiết trở lại.

Toán trung chuyển là nơi 80kW thắng. Ở 380V, công suất tối đa tiêu thụ khoảng 120A mỗi pha trước khi bị lỗ và lãi, điều mà nhiều dịch vụ thương mại hiện tại đã gánh chịu. Gói 120kW sẽ đẩy dòng điện đó lên khoảng một nửa và thường khiến dịch vụ ngừng hoạt động.

Báo cáo OCPP 1.6/2.0, chẩn đoán từ xa và chương trình cơ sở không dây chạy qua Ethernet, WiFi hoặc 4G, do đó thiết bị tham gia cùng một chương trình phụ trợ như phần còn lại của mạng của bạn. Các nhà khai thác thường đặt giới hạn phiên trong cổng để giữ cho nội dung 80kW không bị chặn bởi một chiếc ô tô sạc chậm.

Chứng nhận và bằng chứng kiểm tra tải cho định mức 80kW

Phê duyệt loại bao gồm CE và TUV ở cấp đơn vị; chúng tôi phát hành báo cáo UL và CB cho khách hàng tập hợp tệp xuất.

Thử nghiệm độ bền khi đầy tải ở mức 80kW sẽ xác minh mức định mức liên tục chứ không chỉ là một đợt thử nghiệm ngắn trên băng ghế thử nghiệm.

Phun muối 96 giờ trên vỏ bọc dành cho các khu vực ven đường và ven biển, nơi các tòa tháp nhỏ gọn nằm gần khu vực bắn nước hơn so với những người anh em họ lớn hơn của chúng.

Quá trình sản xuất kéo dài 48 giờ với nhật ký hiệu quả được gắn với từng số sê-ri.

Kiểm tra camera nhiệt trong quá trình kiểm tra tải sẽ phát hiện các điểm nóng trong ngăn xếp mô-đun trước khi vận chuyển.

Bản thân các mô-đun nguồn đã đạt tiêu chuẩn từ -30°C đến +55°C. Chúng tôi công bố tủ ở nhiệt độ -25°C đến +50°C vì vỏ bọc chứ không phải mô-đun đặt ra giới hạn.

Cách một thiết bị nhỏ gọn 80kW di chuyển trong nhà máy của chúng tôi

Bước 1. Vỏ rộng 750 mm được cắt bằng laser và hàn bằng robot trên dây chuyền FANUC.

Bước 2. Các tấm được tạo hình trên máy ép TRUMPF và sơn tĩnh điện ngay trong nhà.

Bước 3. Khoang mô-đun nhận bộ chỉnh lưu công suất cao hơn cho 80kW, chứ không phải bộ chỉnh lưu 60kW được điều chỉnh vượt quá điểm thiết kế của nó.

Bước 4. Dây đầu vào, công tắc tơ và thiết bị bảo vệ đột biến được lắp ráp trên đường dây AC với các đầu cuối được điều khiển bằng mô-men xoắn.

Bước 5. HMI, bộ điều khiển và bảng giao tiếp được lắp đặt trên đường dây DC.

Bước 6. Kiểm tra tải ở mức 80kW ghi lại hiệu suất, hệ số công suất và mức tăng nhiệt độ trên mỗi đơn vị.

Bước 7. Chu kỳ đốt cháy kéo dài 48 giờ trên phạm vi công suất.

Bước 8. Kiểm tra lần cuối và đóng thùng; lô hàng tích lũy đã vượt qua một triệu chiếc vào năm 2024.

Chọn 80kW Trên 60kW hay 120kW: Phép toán trung thực

Chọn 80kW khi bạn có cơ sở trung bình, dịch vụ 380V hiện có với một số khoảng trống và tổ hợp phương tiện cần phiên hoạt động từ 20–40 phút. Xếp hạng nhỏ nhất khiến trạm bán lẻ cảm thấy nhanh chóng và xếp hạng lớn nhất thường tránh được việc nâng cấp lối vào dịch vụ.

Duy trì ở mức 60kW nếu mỗi phiên là phí qua đêm hoặc phí kho và tốc độ không phải là điểm bán hàng; khoản tiết kiệm là có thật. Tăng công suất lên 120kW hoặc hơn nếu bạn vận hành khu vực hành lang nơi tài xế mong đợi nạp tiền trong 15–30 phút và sẽ trả chi phí trung chuyển.

Hãy trung thực về mức tăng trưởng: nếu trang web sẽ tăng gấp đôi lưu lượng truy cập trong vòng hai năm, hãy mua công suất bộ cấp nguồn cho thiết bị lớn hơn ngay bây giờ, ngay cả khi bộ sạc bắt đầu hoạt động ở mức 80kW. Sau này đổi bộ sạc là công việc mất cả ngày; nâng cấp tuyến đường chôn lấp là một dự án xây dựng.

Cần tránh một trường hợp nữa: một đơn vị 80kW được quảng cáo là “trung tâm công suất cao” sẽ làm thất vọng những người lái xe xếp hàng mong đợi công suất 150kW trở lên. Đặt tên trạm một cách trung thực và đơn vị sẽ kiếm được tiền.

Thỏa thuận 80kW của AMPPAL mang lại điều gì cho một trạm cỡ trung bình

Định giá trực tiếp tại nhà máy với các chứng chỉ CE, TUV, UL và CB trong gói báo giá.

Giao hàng từ 15–20 ngày làm việc sau khi phê duyệt bản vẽ; MOQ từ một container.

Xây dựng thương hiệu OEM/ODM, ngôn ngữ HMI tùy chỉnh và kết hợp trình kết nối cho mỗi thị trường, tất cả đều được giải quyết ở giai đoạn phê duyệt bản vẽ.

Hỗ trợ năm đầu nối từ một SKU, giúp giảm rủi ro tồn kho cho các nhà phân phối ở nhiều quốc gia.

Bảo hành 2 năm với các mô-đun được vận chuyển chéo trong vòng 5 ngày làm việc.

Vận chuyển, đóng thùng và giao hàng thiết bị 80kW

Tòa tháp được vận chuyển thẳng đứng trong một thùng có khung thép có kích thước khoảng 1850 × 750 × 700 mm. Cáp và đầu nối di chuyển trong hộp phụ kiện có đệm và đế thùng có các túi nĩa dành cho xe nâng pallet tiêu chuẩn.

Tải thùng hẹp mà không lãng phí vào các container hình khối cao 40ft, và kế hoạch xếp hàng đi kèm với báo giá để các nhà giao nhận có thể báo giá chính xác chặng vận tải đường bộ. Đối với các thử nghiệm một lần, lô hàng LCL được sắp xếp mà không có thiết bị đặc biệt.

Giá là FOB Ninh Ba hoặc CIF nếu bạn muốn chúng tôi sắp xếp chuyến đi. Bộ tài liệu - hóa đơn, phiếu đóng gói, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ và báo cáo thử nghiệm - được phát hành trong vòng ba ngày làm việc kể từ khi xếp hàng.

Cấu trúc hỗ trợ đằng sau mô hình nhỏ gọn 80kW

Bảo hành tiêu chuẩn 2 năm cho toàn bộ thiết bị.

Các mô-đun chỉnh lưu dự phòng và bảng HMI được vận chuyển chéo trong vòng 5 ngày làm việc.

Chẩn đoán OCPP từ xa và cập nhật chương trình cơ sở qua mạng.

Lời khuyên về cấu hình tải: chúng tôi giúp bạn đặt giới hạn phiên và lịch trình thời gian sử dụng cho bộ cấp nguồn 380V.

Danh sách kiểm tra bảo trì hàng quý bao gồm các bộ lọc, quạt và mô-men xoắn đầu cuối.

Năm giả định sai lầm về việc sạc 80kW

Sai: giả sử 80kW cần cùng bộ cấp nguồn như 120kW. Đúng: ở 380V, 80kW rút ra khoảng 120A mỗi pha trước khi ký quỹ - hãy kiểm tra dịch vụ của bạn, nó có thể đáp ứng được.

Sai: mua 60kW vì rẻ hơn khi địa điểm đã có sẵn 80kW. Đúng: bước giá nhỏ và mức tăng thông lượng là 33%.

Sai: không đặt giới hạn phiên và để một xe chạy không tải. Đúng: định cấu hình phí nhàn rỗi và giới hạn phiên trong phần phụ trợ OCPP.

Sai: nhét thiết bị vào một góc có cửa hút gió bị chặn để tiết kiệm không gian. Đúng: giữ khoảng trống trong sách hướng dẫn để đường cong làm mát giữ ở công suất định mức.

Sai: giả sử 80kW sạc mỗi xe ở mức 80kW. Đúng: yêu cầu riêng của xe quyết định; 80kW là mức trần, không phải là sự đảm bảo.

Phản hồi thực tế từ các chủ trạm 80kW

Một nhà điều hành khu vực ở Kuala Lumpur, Malaysia điều hành sáu đơn vị tại hai bãi đỗ xe siêu thị. Các dịch vụ 380V hiện có đã xử lý tải chỉ bằng một lần thay cầu dao và các trạm thực hiện 12–16 phiên mỗi ngày; điều khó chịu duy nhất là gói ngôn ngữ Mã Lai cần cập nhật từ xa trong đợt đầu tiên, mất một buổi chiều.

Một hợp tác xã taxi ở Tashkent, Uzbekistan đã lắp đặt bốn tòa tháp tại kho của mình. Trình điều khiển sạc giữa các ca trong 25–40 phút và hợp tác xã đã tiết kiệm chi phí máy biến áp mà kế hoạch 120kW sẽ yêu cầu. Nỗi bất bình của họ: hai người lái xe nhận thấy dây cáp nặng hơn bộ sạc AC mà họ đã sử dụng trước đây.

Một chuỗi siêu thị ở Zagreb, Croatia đã lắp đặt các thiết bị 80kW tại ba cửa hàng vào năm 2025. Trưởng nhóm tài chính tính toán khoản chi tiêu thêm trên 60kW được hoàn trả trong bảy tháng của các phiên bổ sung; lời phàn nàn duy nhất là tiếng quạt phát ra vào những buổi chiều nóng nhất, điều mà lịch trình hàng đêm hầu như tránh được.

Câu hỏi thường gặp: 80kW có phải là loại công suất phù hợp với bạn không?

Hỏi: Tại sao lại là 80kW thay vì 60kW?

Đáp: Tăng thêm 33% năng lượng với mức giá khiêm tốn và thường không cần nâng cấp bộ cấp nguồn trên dịch vụ 380V hiện có.

Hỏi: Tại sao không phải là 120kW?

Đáp: 120kW cần dòng điện cấp thêm khoảng 50%; nếu dịch vụ của bạn ở mức thấp, 80kW sẽ tránh được chi phí nâng cấp.

Hỏi: Một chiếc xe điện thông thường sạc nhanh như thế nào?

Đáp: Hầu hết các xe điện chở khách đều tăng thêm quãng đường đi được 40–80 km trong 20–40 phút, tùy thuộc vào đường cong chấp nhận của pin và trạng thái sạc của pin.

Hỏi: 80kW có nghĩa là 80kW cho mỗi chiếc ô tô phải không?

Đáp: Không. Xe yêu cầu mức giá riêng và các mẫu xe cũ hơn có thể chấp nhận mức giá thấp hơn; 80kW là mức trần, không phải là sự đảm bảo.

Q: Bạn có cung cấp phiên bản hai súng không?

Trả lời: Tháp 3-Series có một khẩu súng cho mỗi đơn vị; đối với bố trí hai súng, chúng tôi khuyên bạn nên ghép hai tháp hoặc một tủ lớn hơn.

Câu hỏi: Có những tùy chọn kết nối nào?

Đáp: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T và NACS; chỉ định thị trường của bạn khi đặt hàng.

Hỏi: Thiết bị có thể chạy trên dịch vụ 400V không?

Đ: Vâng. Đầu vào là AC380V±15%, bao gồm các lưới danh nghĩa 380–400V.

Hỏi: Bạn có thể giao hàng nhanh như thế nào?

Trả lời: Tính khoảng 15-20 ngày làm việc sau khi bản vẽ được ký. Đơn đặt hàng theo số lượng container nhận được các vị trí theo lịch trình.

Hỏi: Bảo hành bao gồm những gì?

A: Tiêu chuẩn 2 năm cho toàn bộ thiết bị, bao gồm các mô-đun.