Bộ sạc AC EV gắn tường tiêu chuẩn 7kW cho gia đình và nơi làm việc

Hộp treo tường 7kW thực sự có tác dụng gì đối với hóa đơn tiền điện của bạn

Sai lầm lớn nhất mà người mua xe điện tại nhà mắc phải là trả tiền cho nguồn điện mà xe của họ không thể sử dụng. Bộ sạc AC EV gắn tường tiêu chuẩn 7kW dành cho gia đình và nơi làm việc chỉ có giá trị nếu bộ sạc tích hợp trên ô tô của bạn chấp nhận 32A - hầu hết các xe điện hiện đại có bộ sạc tích hợp 6,6kW hoặc 7,2kW đều chấp nhận. Tiêu chuẩn AMPPAL (Model AF-AC-07-B-A-O-1-SE) được xây dựng để đáp ứng chính xác điều đó.

Tốc độ quan trọng hơn thói quen. Với công suất 7kW, pin 40 kWh sẽ sạc đầy trong khoảng sáu giờ, rất phù hợp cho một đêm có điện ngoài giờ cao điểm. Sạc hàng đêm và xe khởi động đầy đủ mỗi ngày; đường cong sạc trở nên không đáng kể như một chiếc điện thoại trên bàn cạnh giường ngủ.

Theo thiết kế, đây là một hộp treo tường không có màn hình, không có ứng dụng. Bảng đồng hồ ô tô hiển thị trạng thái sạc; công việc của hộp chỉ đơn giản là cung cấp 32A một cách an toàn, liên tục trong nhiều năm trên một mạch điện dân dụng chuyên dụng.

Năm lợi ích thể hiện trên bảng sao kê hàng tháng của bạn

Khoảng sáu giờ từ khi hết pin đến khi đầy pin với pin 40 kWh, thoải mái trong khoảng thời gian 8 giờ ngoài giờ cao điểm ở hầu hết các khu vực.

Với mức giá ngoài giờ cao điểm là 8 cent/kWh, 15.000 km lái xe tốn khoảng 180 USD tiền điện - so với khoảng 1.260 USD tiền xăng cho ô tô 7 L/100 km.

Mạch chuyên dụng 32A giúp dự đoán được tải, do đó, hộp treo tường không bao giờ chia sẻ dòng điện với các thiết bị và không bao giờ ngắt cầu dao nhà vào ban đêm.

Bộ điều khiển thí điểm IEC 61851-1:2017 bảo vệ đầu nối và đầu vào của ô tô khỏi phóng điện hồ quang trong quá trình cắm và kéo ra.

Không có gì để đăng ký: không có SIM, không có phí đám mây, không có tài khoản ứng dụng. Bộ sạc hoạt động sau khi mạng biến mất vì nó chưa bao giờ có trên mạng.

Thông số kỹ thuật

Cài đặt điển hình cho thiết bị gia đình 7kW

Nhà ở và biệt thự biệt lập có gara hoặc nhà để xe và phòng trong bảng phân phối cho cầu dao 32A.

Những hộ gia đình đi làm hàng ngày có ô tô đi 60-120 km mỗi ngày và phải đầy xe trở lại trước 6 giờ sáng.

Hai gia đình hai ô tô sạc tuần tự qua đêm trên một mạch chung, các đêm luân phiên nhau theo thói quen.

Các doanh nghiệp nhỏ: chủ sở hữu một chiếc xe điện hoặc xe tải giao hàng đỗ tại cơ sở riêng của họ.

Các bản dựng mới sẵn sàng cho xe điện, trong đó mạch 32A được lắp đặt ở giai đoạn xây dựng mà hầu như không mất phí.

Từ ổ cắm trên tường đến pin: Giải thích về chuỗi sạc

Dây chuyền có bốn mắt xích: lưới điện, bảng điều khiển, hộp treo tường này và bộ sạc tích hợp trên ô tô. Hộp treo tường là liên kết kém thú vị nhất và đó là một lời khen ngợi. Nó sử dụng điện áp một pha 220VAC, áp dụng tín hiệu IEC 61851-1 chế độ-3 thông qua dây thí điểm điều khiển và cho phép hệ thống của chính ô tô quyết định đường cong sạc chính xác.

Ở 32A, nhiệt là kẻ thù thực sự, vì vậy công tắc tơ, hệ thống dây điện và đầu nối có kích thước phù hợp cho dòng điện liên tục suốt ngày đêm; vỏ nhựa nhiệt dẻo tỏa nhiệt. Ô tô tự giảm dòng điện khi pin đầy, thường là sau 80%.

Không có bộ não đo lường bên trong, đồng hồ tiện ích của bạn sẽ thực hiện việc tính toán. Nếu giá cước của bạn giảm sau 10 giờ tối, hãy cắm điện khi bạn về đến nhà và để hộp chờ ở chế độ chờ - chẳng mất gì nếu ngồi không.

Chứng nhận và kiểm tra chất lượng nhà máy

Dấu CE được hỗ trợ bởi tệp kỹ thuật bao gồm báo cáo thử nghiệm IEC 61851-1:2017, được lưu giữ tại nhà máy Chiết Giang của chúng tôi để khách hàng kiểm tra.

Đường dẫn dòng điện 32A được xác minh bằng thử nghiệm độ bền nhiệt: tải liên tục trong nhiều giờ trong khi cặp nhiệt điện theo dõi nhiệt độ đầu cuối.

IP54 được xác minh bằng các thử nghiệm buồng bụi và phun nước đã hiệu chuẩn trên các mẫu sản xuất chứ không phải bằng sự lạc quan trong danh mục.

Mỗi thiết bị đều vượt qua bài kiểm tra hipot ở điện áp định mức 1,5 lần trước khi được phép rời khỏi đường dây.

Sự phối hợp dòng điện dư được xác nhận bằng RCD loại A, loại mà hầu hết các mã quốc gia khuyên dùng cho mạch điện EV.

Lấy mẫu hàng loạt chạy lại quá trình bắt tay tín hiệu thí điểm dựa trên trình mô phỏng ô tô tham chiếu trước khi mỗi lô hàng được niêm phong.

Tám bước trong dây chuyền sản xuất AMPPAL

Đường dây chạy trong khuôn viên trường đã cung cấp hơn một triệu bộ sạc vào năm 2024; Robot FANUC xử lý việc lắp ráp lặp đi lặp lại, tia laser TRUMPF cắt tấm lắp.

1. Kiểm tra đầu vào: mọi rơle, công tắc tơ và lô PCB đều được kiểm tra theo danh sách nhà cung cấp đã được phê duyệt.

2. Bo mạch chính được lắp đặt bằng máy SMT và hàn nóng chảy lại dưới nitơ.

3. Chương trình cơ sở được flash và dạng sóng tín hiệu thí điểm được đo trên giàn mô phỏng ô tô.

4. Rơle 32A và công tắc tơ được lắp ráp và ghi lại điện trở tiếp xúc của chúng.

5. Các nửa vỏ được lắp miếng đệm IP54 và đóng lại bằng bộ điều khiển mô-men xoắn đã hiệu chỉnh.

6. Các bài kiểm tra điện trở Hipot và cách điện được thực hiện trên từng thiết bị.

7. Các thiết bị dành vài giờ trong buồng đốt nóng 45°C, được cấp nguồn và chuyển đổi.

8. Kiểm tra trực quan, dán nhãn và đóng gói thùng carton kết thúc dây chuyền bằng tem QC.

Hướng dẫn định cỡ: Khi 7kW vừa vặn, khi nào nó quá mức cần thiết

Trước tiên hãy đọc xếp hạng bộ sạc trên xe. Nếu ghi là 6,6kW hoặc 7,2kW thì hộp treo tường này là đối tác phù hợp: ô tô sạc xong 40 kWh trong khoảng sáu giờ. Nếu ô tô của bạn chỉ chấp nhận 3,3kW thì bộ Tiêu chuẩn 3,5kW là lựa chọn hợp lý - hộp 7kW sẽ không hoạt động trong nửa phiên.

Đây là sản phẩm sai nếu nhà bạn không thể lắp đặt mạch 32A nếu không nâng cấp bảng điều khiển, nếu bạn lái xe dưới 50 km mỗi ngày và có thể di chuyển trên đường 16A hoặc nếu bạn cần thanh toán, kiểm soát truy cập RFID hoặc giám sát từ xa. Những công việc đó thuộc về nhóm nối mạng OCPP, không thuộc hộp này.

Và hãy xem xét bảng điều khiển đầu tiên chứ không phải bộ sạc. Cầu dao 32A với cáp đồng 6 mm² có kích thước phù hợp với mã địa phương của bạn quan trọng hơn nhãn hiệu trên hộp treo tường. Nếu thợ điện do dự, hãy hỏi ý kiến ​​thứ hai trước khi bạn mua bất cứ thứ gì.

Tại sao người mua chọn AMPPAL thay vì các thương hiệu địa phương

Thời gian đặt hàng đến khi gửi là 15-20 ngày làm việc và chúng tôi giữ chỗ sản xuất cho các nhà phân phối lặp lại.

MOQ được thương lượng cho mỗi đơn hàng; nhiều đối tác mới bắt đầu thử nghiệm 10-20 đơn vị để kiểm tra thị trường.

Dịch vụ OEM bao gồm logo, màu vỏ, tác phẩm nghệ thuật nhãn và dịch thủ công sang ngôn ngữ của bạn.

Nhà máy có các chứng chỉ CE, TÜV, UL và CB và mời khách hàng kiểm tra dây chuyền - một số đối tác Châu Âu của chúng tôi đã có.

Thành tích: Hơn 260 nhân viên, hơn 40 quốc gia xuất khẩu và 500 thiết bị làm mát bằng chất lỏng cho dự án hydro xanh NEOM ở Ả Rập Saudi.

Cách chúng tôi đóng gói và vận chuyển đơn hàng của bạn

Mỗi hộp treo tường được vận chuyển trong một thùng carton có xốp có kích thước gần 31 × 21 × 19 cm, tổng trọng lượng khoảng 2,8 kg, kèm theo tấm đỡ, ốc vít và sách hướng dẫn. Thùng carton vẫn tồn tại khi rơi ở góc 1,2 m, đảm bảo hầu hết việc vận chuyển hàng không.

Đối với vận tải đường biển, thùng carton được xếp chồng lên nhau và bọc căng; khoảng 1.000 chiếc phù hợp với một container 20 feet và khoảng 2.100 chiếc cho một container 40HQ. Các đơn hàng hỗn hợp gồm sản phẩm Tiêu chuẩn và OCPP dùng chung một thùng chứa mà không phải trả thêm phí.

Chúng tôi làm việc EXW, FOB Ninh Ba hoặc CIF, vận chuyển bằng hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, giấy chứng nhận xuất xứ và thư mục CE. Các mẫu được gửi bằng chuyển phát nhanh trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày thanh toán.

Bảo hành hai năm và hỗ trợ sau bán hàng

Hai năm bảo hành cho chức năng sạc và các bộ phận bên trong, được vinh danh từ nhà máy ở Trung Quốc.

Phụ tùng thay thế yêu cầu bảo hành sẽ được giao trong vòng 3-5 ngày làm việc; hầu hết việc sửa chữa là hoán đổi bo mạch hoặc thay thế rơle.

Luồng RMA: gửi ảnh hoặc video ngắn về lỗi, các kỹ sư của chúng tôi sẽ chẩn đoán trong vòng một ngày làm việc và chúng tôi đồng ý sửa chữa hoặc thay thế.

Bảo trì nhẹ nhàng: lau vỏ, kiểm tra vỏ cáp hai lần một năm, siết chặt lại giá đỡ sau tháng đầu tiên.

Chúng tôi cũng tự vận hành hơn 200 trạm sạc nên nhóm hỗ trợ của chúng tôi sẽ trả lời dựa trên kinh nghiệm thực tế chứ không phải bằng kịch bản.

Những sai lầm thường gặp cần tránh với mạch 32A

Sai: chạy bộ sạc trên ổ cắm 16A dùng chung vì 'chắc sẽ ổn thôi'. Bên phải: mạch 32A chuyên dụng có RCD loại A, được thợ điện xác minh.

Sai: giả sử ô tô 3,3kW sạc nhanh hơn trên hộp này. Phải: kiểm tra bộ sạc trên bo mạch; ô tô là giới hạn tốc độ, hộp treo tường là đường.

Sai: cuộn dây cáp trên thiết bị trong khi sạc. Đúng: đặt nó thẳng để nó luôn mát.

Sai: sạc trong gara dùng để chứa xăng hoặc chất pha loãng sơn. Đúng: giữ các chất dễ cháy cách xa mét và khu vực được thông gió - nhà ở V-0 là phương sách cuối cùng, không phải là giấy phép.

Sai: bỏ qua ổ cắm điện ấm phía sau bộ sạc. Đúng: dừng lại, gọi thợ điện; nhiệt ở điểm kết thúc có nghĩa là kết nối bị lỏng.

Phản hồi của chủ sở hữu tập trung vào chi phí

Một chủ nhà ở Baden-Württemberg, Đức, tính phí ban đêm cho xe điện gia đình 58 kWh. Anh ấy đã tính toán 4,1 euro cho mỗi lần sạc đầy so với khoảng 70 euro cho bình xăng tương đương, và điều khó hiểu duy nhất của anh ấy là sách hướng dẫn sử dụng bao gồm cả hai biến thể 3,5kW và 7kW, vì vậy anh ấy đã từng tra cứu thông số cầu chì sai.

Một chủ biệt thự ở Riyadh bắt đầu với một thiết bị 3,5kW và nâng cấp sau một năm khi khả năng lái xe của anh ấy ngày càng phát triển. Hộp 7kW hoàn thành chiếc ô tô 45 kWh của anh ấy trong khoảng 6,5 giờ ngay cả trong mùa hè, với gara gần giới hạn 50°C của thiết bị — như chúng tôi đã cảnh báo anh ấy.

Một nhà nhập khẩu ở Istanbul đặt hàng Tiêu chuẩn 7kW trong các lô container và bán chúng cho các chủ sở hữu căn hộ có bãi đậu xe dành riêng. Phản hồi của anh ấy: không bảo hành sẽ được trả lại sau 14 tháng và anh ấy yêu cầu mã giảm giá đôi cho khách hàng có hai chiếc xe điện mỗi quý.

Câu hỏi người mua hỏi về sạc 7kW

Hỏi: Tại sao xe của tôi chỉ tiêu thụ 6,6kW trên bộ sạc 7kW?

A: Bộ sạc tích hợp trên ô tô là giới hạn tốc độ; 6,6-7,2kW chính xác là phạm vi mà hộp treo tường này hỗ trợ.

Hỏi: Công việc liên quan đến điện là gì?

Trả lời: Mạch 32A chuyên dụng có RCD loại A và cáp có kích thước theo mã địa phương, thường là đồng 6 mm².

Q: Nó có thể sạc trong ngày không?

A: Có, nhưng giá cước ban ngày đắt hơn; thêm bộ hẹn giờ hoặc làm theo lịch trình của tiện ích.

Hỏi: 7kW có gây hại cho pin nhỏ không?

Đáp: Không. Hệ thống quản lý ắc quy của ô tô thiết lập đường cong sạc; hộp treo tường chỉ cung cấp những gì xe yêu cầu.

Hỏi: Sự khác biệt so với Tiêu chuẩn 3,5kW là gì?

Trả lời: Công suất gấp đôi, mạch 32A thay vì 16A và gần bằng một nửa thời gian sạc qua đêm cho cùng một loại pin.

Hỏi: Tôi có thể kết hợp nó với năng lượng mặt trời trên mái nhà được không?

Đ: Không trực tiếp; thiết bị này được cấp nguồn bằng lưới. Để sạc bằng năng lượng mặt trời, bạn cần có dòng sản phẩm được nối mạng với tính năng giám sát CT.

Hỏi: Hai ô tô có thể dùng chung một mạch điện 7kW không?

A: Không an toàn trên một cầu dao. Cung cấp cho mỗi ô tô mạch điện riêng hoặc chuyển sang trạm OCPP được quản lý tải.

Q: Tại sao không có màn hình?

Đáp: Cố ý. Xe đã hiển thị trạng thái sạc; một màn hình thêm một điểm thất bại và một chi phí không mang lại lợi ích gì ở nhà.